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优德体育登录app百度CoDriver后視鏡口語化語音識別

浏览量: 125 / 发布时间:2020-04-21/作者:优德体育登录app

优德体育登录app雖然現在還處在車聯網輔助駕駛的初級階段,但各種車載智能集成操作系卻已統接踵而至,其中囊括多種功能的智能后視鏡受到不少用戶的青睞,這種后裝的產品往往以安裝簡便,功能齊全為賣點,今年百度曾經推出過一款智能后視鏡方案,而工場菌則在前幾天對“它”做了次體驗。百度這款CoDriver智能汽車后視鏡真的“智能”嗎?答案就在文章中。

公開資料顯示,百度于今年3月底首次向外界發布智慧汽車戰略,并與長安、眾泰等車企達成了戰略合作。百度智慧汽車涵蓋了智慧互聯、智慧地圖和智慧服務,這些平臺和服務相當于給汽車裝上了一個“大腦”和行車助手以及虛擬管家,可以讓駕駛者從繁瑣枯燥的駕車程序中解脫出來,讓行車更安全、便捷和經濟。

說人話,智慧互聯包含CarLife、MyCar以及CoDriver三大應用平臺;CarLife大家很熟悉了,這款應用打通了車機與手機互聯,用戶可通過車機共享手機信息,目前國內的很多車企原廠就已經預裝了這款應用平臺。MyCar的功能是為每一輛聯網車輛裝上“百度大腦”,實現人機交互不受距離限制,簡單的說百度MyCar可以實時監控車輛位置,車窗、車門以及剩余油量等信息,比亞迪宋是首款搭載百度MyCar的車型。本次我們要體驗的CoDriver則是人機語音交互平臺,他可以幫助駕駛過程中的人機交互更智能輕松。

百度CoDriver以智能語音為人機交互方式,基于百度的語音技術和自然語言處理技術等打造。CoDriver可以提供語音交互、電話、音樂和導航四大功能。車主在駕駛過程中可以隨時通過語音完成導航、音樂、電話等操作,并且借助于百度地圖所連接的眾多O2O生態獲取停車、加油、保養等車后服務。

我們聲控時只需說出“你好,善領”或“小度,你好”,語音系統即被喚醒,可實現聲控導航、撥打電話、播放音樂等功能,讓車主在行車途中解放雙手,提高駕駛安全。在實際體驗中我們暴力測試了這款后視鏡的語音能力,我們使用口語化、甚至的調侃性的語音命令,這臺機器的正確識別率為95%以上,甚至它可以識別出你的調侃命令,并和你開個玩笑,講個笑話。

地圖導航是百度CoDriver智能后視鏡方案的一個優勢,其搭載的百度地圖后視鏡版本,可以提供定位、智能最優路線規劃導航、實時路況、海量POI數據支持等服務。同時,地圖后視鏡版本覆蓋了90%的功能語音指令,能夠減少用戶的手動操作,并將操作界面及交互步驟進行簡化,支持百度地圖賬號互聯互通。手機版的百度地圖很多人都用過,而CoDriver智能后視鏡的地圖與手機版地圖相比功能更為簡潔易操作,上手難度幾乎為零。

開車接家人或朋友,有時候對方并不能準確描述所在地點,或者描述的位置不便導航搜索,這樣的“小事”也可以在這款后視鏡內解決。車主只需將手機微信與后視鏡連接,便可通過微信與要接的人建立聯系。發送位置,快速接人。此外關注微信公眾號后還查看車輛位置、行駛軌跡等基礎信息。

DSA即駕駛安全預警與導航系統也是這款后視鏡的特色,這套系統具備雷達測速預警、GPS固定測速及闖紅燈拍照預警、道路安全信息提示、超速提示等功能,能夠提醒用戶注意車速,避免罰單。此外這個頁面還提供天氣、空氣質量、電子指南針等功能。我們實際路測過程中電子狗反應靈敏,可以探測出雷達范圍并發出持續報警音直到駛離雷達區域。

行車記錄儀前攝像頭采用1080P高清像素攝像頭拍攝,行車期間前后錄制,擴展記錄視野的同時,也全方位還原事故真相,在進出隧道、強光照射下仍能清晰的拍攝到前車的車牌,廠家宣稱還可以利用前攝像頭在自駕的路上進行風景拍照。

說了這么多優點,再說說這套系統的不足吧,首先導航的比例尺設定不是很人性化,導航初始階段比例尺偏小,特別是在不熟悉的地方,經常會導致司機一頭霧水,需要用戶用手調整到合適的大小。其次,我們之前說到過這套系統的智能語音識別率很高,但肯定不是100%識別,對于很多話術系統還是無法準確理解,比如:“不需要導航”系統就可能會只識別出“導航”這個詞,誤認為用戶需要導航。第三,DSA駕駛安全預警功能播報比較頻繁,某些城市路況行駛過程中每一段的報警音幾乎都可以連起來了。

目前,智能交互技術在中國普遍處于起步階段,搭載百度CoDriver這套系統的智能后視鏡集智能聲控、在線娛樂、百度導航、電子狗超速預警等多功能于一體,確實讓人很驚喜,實際體驗中不難發現這款設備的語音識別功能讓人印象深刻,正常人機口語化的交互幾乎沒有問題,內置的行車記錄儀和DSA駕駛安全預警功能也非常實用,另外AI人工智能的另一大優勢是像人的大腦成長一樣,會越用越智能化,越用越聰明。