成功案例

成功案例
成功案例

全新進口寶馬x5m和x6m雷霆版正式上市

浏览量: 101 / 发布时间:2020-05-18/作者:优德体育登录app

與普通的寶馬轎車不一樣的是,优德体育登录app寶馬M系列車型一直是作為高性能汽車的一個代表之一,M系列車型不管從發動機、變速箱、車身動力學組件、座椅造型等等方面,都彰顯著與眾不同的風格。寶馬M系列被當做寶馬品牌的賽道專屬品牌,追逐的是車輛更完美的性能。

全新寶馬X5M和X6M于2019年北美洛杉磯車展正式亮相。2020年的春末,寶馬X5M和X6M在國內正式上市。兩款車型都是采用了寶馬全新的設計語言,集成了寶馬M賽道基因和寶馬X多功能性于一身,更多地滿足多樣化的獨特需求,整體呈現出一種令人矚目的矯健身形和動感氣勢。車型分為標準版本和雷霆版本,其中雷霆版更是吸引了更多關注的目光。雷霆版在標準版的基礎上,加入了大量寶馬M系列專屬的空氣動力學組件,并且配備了21英寸的大輪轂,車尾部分融入了頂部擾流板,M系列的高性能剎車系統。

全新一代寶馬X5M和X6M搭載了全新的V8發動機,峰值馬力達600HP,峰值扭矩可達750Nm,百公里僅需3.9秒。而雷霆版的X5M和X6M的峰值馬力更是達到了625HP,峰值扭矩750Nm,百公里加速提高了0.1秒。傳動系統方面,搭載的是全新的MSteptronic8速手自一體變速箱,車輛的電子限速為250km/h,選裝了升級套件后可以提升至285km/h。此外,帶有Drivelogic與3種換擋模式的8速MSteptronic變速箱,用戶可通過M換擋桿上的Drivelogic按鈕來選擇換擋特性,確保在多重駕駛情況下都能感受到純粹駕趣。

全新的MxDrive智能全輪驅動系統,使得X5M和X6M在非鋪裝路面和惡劣天氣下的駕駛操縱箱和行駛穩定性,并可在4WD和4WDSport兩種驅動模式下切換,以滿足不同的駕馭體驗。車輛前后橋也經過全新設計,為滿足精準激烈的操控,底盤增加額外的加強件,以強化車身剛性,極大提升了彎道性能。新車的卓越動態駕駛性能還源自偏重后輪的MxDrive智能全輪驅動系統。該系統經全新調校,可將發動機的強勁動力輸出至車輪,并優化在非鋪裝路面和惡劣天氣下的動力輸出和方向穩定性。全新寶馬X5M和全新寶馬X6M無論在崎嶇山路或者是平坦的城市鋪裝路面,都可以自由掌控。

全新進口寶馬X5M和X6M的駕駛座艙經過全新設計。充滿科技的舒適進入搭配“天使之翼”迎賓光毯,讓每一次上車都充滿儀式感。整車內飾融入了寶馬其它高性能車的風格,多色氛圍燈隨心所欲,M運動座椅充滿了戰斗感,加上M運動儀表盤和M運動皮質方向盤,以及M運動平視顯示功能,會令的剛坐上這個車就有種想暢快馳騁的沖動。新第七代BMWiDrive人機交互系統結合先進的BMW智能個人助理,全面革新車內數字化操作。BMW數字鑰匙、RSU遠程軟件升級功可以讓車主隨時遠程了解車輛的狀態。

全新寶馬X5M和全新寶馬X6M還擁有行業領先的專業型駕駛輔助系統,淋漓盡致地展現了寶馬在自動駕駛領域的創新成果。新車配備沿記錄軌道自動倒車的自動泊車輔助系統,在狹窄的空間或駕駛者無法清晰觀察后方情況時,系統可以在車速低于35公里/時的情況下存儲車輛行駛軌跡,并通過存儲的后面一次前進操作,讓車輛沿著原行駛軌跡倒車行駛50米。

深圳市眾興行汽車銷售服務有限公司(以下簡稱:眾興行名車)是一家集整車零售,進口車批發,車輛維修保養,零配件供應,汽車改裝等服務于一體的名車4S店,公司前身是深圳市眾和興汽車銷售有限公司,注冊資金1250萬人民幣。眾興行名車經過多年的誠信經營,以及具有豐富汽車行業經驗的管理團隊,深耕華南區域汽車市場,成功開拓出一種結合中規車和平行進口車的綜合銷售模式,經營各類豪華名車:奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、路虎、瑪莎拉蒂、三菱、日產、豐田等各大品牌。

全新2020款奧迪q7以強大的產品實力,迎來多項技術升級,正式推出全新的奧迪Q7車型。領先同級的創新科技和極具競爭力的價格定價,全新奧迪Q7再次強勢歸來。目前中規進口和q7平行進口同步上市,了解更多全新奧迪Q7相關信息和價格,歡迎致電或蒞臨深圳眾興行名車各門店。

寶馬X5M和X6M在國內正式上市。兩款車型都是采用了寶馬全新的設計語言,集成了寶馬M賽道基因和寶馬X多功能性于一身,車型分為標準版本和寶馬x6m雷霆版及x5m雷霆版。了解更多進口寶馬x6m和寶馬x5m報價,歡迎致電或蒞臨深圳眾興行名車

陸地巡洋艦,簡稱陸巡,一般平行進口也叫它:蘭德酷路澤,作為平行進口車的“硬通貨”,同時也是銷量前茅的一個車型。多種動力組合以及豐富的車型配置選擇,使得陸巡可以有二三十種配置和車型可以購買,大大方便了準備買車的朋友能更好地選擇自己合適的車型配置。

三菱帕杰羅V97中東版搭載了3.8LV6自然吸氣發動機,峰值馬力為250匹,峰值扭矩為275Nm,匹配了5速自動變速器。帕杰羅V97搭載了第二代三菱超選四驅系統,同時除了中央差速鎖以外,還配備了后橋差速鎖。內嵌式大梁結構,讓三菱帕杰羅在面對復雜路況時,可以像整體非承載式車身結構的車一樣具有高度的穩定性。