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优德体育登录app8月新車庫存指數沖高回落

浏览量: 80 / 发布时间:2020-09-04/作者:优德体育登录app

8月,我國汽車經銷商庫存預警指數為528%,環比下降99%,同比下降05%,位于50%榮枯線以上,說明疫后汽車流通行業景氣狀況有所改善。二手車方面,7月交易量為12615萬輛,同環比分別增長40%和302%,交易金額為77979億元,已基本恢復至正常水平。

流通協會副會長兼秘書長肖政三表示,雖然5月以來,天下汽車銷量同環比已明顯回升,但團體看我國車市疫情后并未出現“報復性增長”,預計整年新車、二手車銷量仍“雙雙下降”,建議汽車廠家以銷定產,經銷商則應理性預估市場需求,從而盡量減少庫存積壓,避免陷入價格戰怪圈。

流通協會方面表示,8月庫存預警指數同環比雙降,說明疫情后汽車流通行業景氣狀況有所改善,但仍處于不景氣區間,6、7、8月預警指數沖高回落,在一定程度上體現出市場需求的不足。由于7、8月為傳統淡季,廠家加強營銷政策力度消化庫存,部分經銷商因庫存壓力仍面臨以價換量的不利局面,經營風險加大。

從品牌類型看,8月進口&豪華品牌、主流合資、自主品牌庫存指數環比均有不同程度下降。值得注意的是,在消耗升級換購和豪華車價格下探兩重驅動下,豪華品牌庫存指數已進入50以下的景氣區間。自主品牌在汽車下鄉政策的推動下銷量雖有上升,但仍有較大庫存壓力。

流通協會認為,隨著消耗旺季“金九銀十”的到來,車市銷量有望持續增長。9月起,開學季以及金秋新婚潮(包括上半年因疫情推遲結婚的人士)將開釋部分購車需求。同時,即將開幕的北京國際車展也將在提拔汽車銷量方面起到一定帶動作用。

從銷量來看,7月,我國全口徑乘用車新車共販賣1662萬輛(包括國產與進口車),同環比分別上升132%和01%,同比數據大幅升高,是因為客歲同期國五國六切換導致基數較低。不過,全口徑乘用車1-7月車累計銷量仍同比下降219%,為9608萬輛。流通協會提示,由于近幾月銷量數據包含疫情期間抑制性需求的開釋,未來幾月能否持續穩定,仍有待觀察。

二手車方面,7月,天下二手車市場交易量為12615萬輛,同環比分別增長40%和302%,交易金額為77979億元,已基本恢復至正常水平。中國汽車流通協會信息部主任李鑫表示,二手車市場7、8月“淡季不淡”成一抹亮色,預計9月天下二手車交易量將達到135萬輛左右。

1-7月,我國二手車累計交易67779萬輛,同比仍下降1606%。其中3萬元及以下價格區間的車輛增長1075%,3-5萬區間增長132%,其余價位區間銷量均有不同程度下降;15-30萬元價格區間與歷史同期相比下降較為明顯,為527%,3萬元以下區間增幅最大,二手車市場的下沉趨勢明顯。

實際上,我國新車銷量以及汽車保有量均已超過美國,但二手車交易量卻僅為美國的3709%。流通協會認為,與美國情況相比,我國品牌經銷商在二手車營業方面存在巨大發展空間,其二手車營業收入占比僅為22%,而一樣的指標在美國品牌授權經銷商處高達317%,以是基于汽車產業龐大的上下游市場,建議開展新車、二手車雙驅動策略。

對于后期的市場走勢,流通協會副會長兼秘書長肖政三表示,雖然5月以來,天下汽車銷量同環比已明顯回升,但團體看我國車市疫情后并未出現“報復性增長”,預計整年新車、二手車銷量仍“雙雙下降”,建議汽車廠家以銷定產,經銷商則應理性預估市場需求,從而盡量減少庫存積壓,避免陷入價格戰怪圈。

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