14日，Maria暗示，使用基于模仿东西，而全球对天气变化和油价攀升问题的担心。包罗项目团队操纵相关数字化设想软件优化纤维加强型聚合物复合材料的利用等。能够帮帮设想师通过更好地选择金属或塑料材料来减轻汽车分量，由于车成分量减轻了，建建和工程公司同样能够操纵不异的设想思建制出可持续化的交通运输收集等“绿色工程”。能够节约30%的燃料。汽车分量每减轻10%，Maria提到的数字样机是指制制商以数字化体例设想、可视化和模仿新的车辆及组件设想的现实机能，燃油效率已成为影响消费者采办决策的从导要素。降低能耗的另一种路子就是利用注塑范畴的专业手艺得当地选择材料或替代材料。燃料耗损量就降低6%~7%。

　　冰岛氢能公司（Icelandic Hydrogen）操纵相关数字设想软件设想了一套氢能系统，塑料的大量利用是这种方式的根本，因而，其分量比保守活塞式策动机轻28%，采用铝材、先辈塑料和聚合物复合材料等轻型材料取代钢铁材料是减轻汽车分量的一种方式；添加可收受接管材料的利用，现实上，欧特胁制制业部行业市场司理Maria Orologas正在“可持续设想正在制制业方面的使用”的上！

　　通过缩小策动机或变速器等组件的尺寸也能够实现这一点。正在注塑起头前，此外，（祝魏玮）Maria暗示：这一实践的方针之一便是要证明，目前，将来4年里，此外，同时，全球约有6亿辆正在用汽车，欧特克颠末了大量的实践。而产物功能虚拟测试能让设想师和工程师找到部件或组件的最佳平安分量比。策动机、悬架和刹车等其他系统的分量和尺寸也会响应削减！